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從2020年起,中國危廢行業(yè)進(jìn)行整治,懲治力度大大加強。在汽修行業(yè)中,部分企業(yè)也因危廢處置方面的疏忽被問(wèn)責處罰。下面,將向大家分析汽修行業(yè)的危廢處置變革。在9月 1日起實(shí)行的新固廢法中,對部分行為的罰則進(jìn)行了修改和補充。值得注意的是,其中有不少行為涉及到危廢處置方面。
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“過(guò)去,持有利用處置許可證的企業(yè)相對有限,利用處置費用較高,產(chǎn)廢企業(yè)壓力很大,導致企業(yè)不愿交由資質(zhì)單位利用處置,也因此產(chǎn)生了傾倒、跨省轉移危險廢物的風(fēng)險。這次修訂增加了許多廢物利用環(huán)節的豁免,既鼓勵了特定種類(lèi)危廢資源的循環(huán)利用,原本需交由資質(zhì)單位付費處置的廢物也無(wú)需付費,還能產(chǎn)生利用價(jià)值?!钡麖娬{,利用豁免的前提是風(fēng)險可控,既滿(mǎn)足《名錄》規定的豁免條件,也要滿(mǎn)足國家和地方規定的其他污染控制和環(huán)境保護要求。
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項目危廢應委托具有危險廢物經(jīng)營(yíng)許可證的單位進(jìn)行處置,并執行遵守手續與制度。危廢收集:危險廢物需要用專(zhuān)門(mén)容器,根據成分進(jìn)行分類(lèi)收集。危險廢物分類(lèi)收集必須與綜合利用和處理處置相結合。裝運危險廢物的容器應根據各種危險廢物的不同特性而設計,能有效地防止滲漏、擴散。裝有危險廢物的容器必須貼有標簽,在標簽上詳細標明危險廢物的名稱(chēng)、重量、成分和特性
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